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第四届航运金融服务国际会议2012
发布时间:2015-07-16 | 来源: 上海市金融学会

     为了探讨上海国际航运中心软环境建设,研究适合企业未来可持续发展的融资组合策略,上海市金融学会《上海金融》杂志和上海金融业联合会航运金融专业委员会、上海浦东新区航运服务办公室、上海国际航运中心发展促进会、上海组合港管理委员会办公室于2012125- 6日在上海浦东联合主办 “第四届航运金融服务国际会议2012”。  

    浦东新区政府副区长朱嘉骏致开幕辞。朱区长表示要鼓励航运和金融合作的发展,并预祝本次会议圆满顺利。之后上海金融业联合会副理事长季文冠致辞,并指出航运和金融应紧密联系,目前金融业联合会成立了航运专业委员会,共同推进上海两个中心的建设。最后,中国人民银行上海总部调查统计研究部副主任顾铭德致辞并就上海金融发展情况发表了见解。

    交通运输部水运局副局长、上海组合港管委会办公室主任王明志就“借助高端航运金融服务提升航运业发展水平”这一主题发表演讲,解析了上海在船舶融资、海上保险、资金结算等业务的发展现状,同时结合国际经验探索了船舶融资租赁的新模式。希望构建一个与中国航运需求和经济体制相适应的航运服务体系,形成一条由政府推动、银行为主体、社会广泛参与的中国特色航运金融业务发展道路,建议上海航运管理和金融部门联合起来,争取有利的政策和资金支持,将国外先进的管理模式与上海自身的业务特点相结合。业界应共同参与并关注中国航运景气指数,积极认真地参与中国航运景气调查工作。随着中国航运景气指数的逐步成熟,其将在一定程度上影响世界航运业的发展格局,对我国航运企业、港口企业的发展、政府的决策将产生很大的影响。上海金融业联合会与上海国际发展促进会应当积极发挥作用。

   上海市交通运输和港口管理局副局长张林就“上海国际航运中心建设的进程与未来展望”这一主题发表演讲,指出目前航运金融业务的发展已取得了巨大成效,但现在仍然是机遇和挑战并存的局面。

   波罗的海交易所执行总裁Jeremy Penn就“全球航运市场及风险管理”这一主题发表演讲。指出波罗的海交易所提供的BDI指数已经成为衍生品运算的一项依据,并分析了BDI的几项特点:采用独立的运价报告经纪人,给出清晰客观报告;航线详细,反映真实市场;审核流程严格;不断与会员的磋商,推进指数不断演进。最后,他提出未来波罗的海交易所紧密联系与中国有关的油轮航线,创造新的一揽子指数。

  本次会议汇聚了全球顶尖航运金融专业人士、政府官员、航运企业、造船业、投资者等200多位航运金融精英,共同探讨“如何推动中国上海航运金融中心软环境建设”、“中外资航运企业及金融机构的机遇与挑战”、“企业如何应对当前严峻的融资形势”、“比较多元化的融资渠道及融资服务”、“找到适合企业未来可持续发展的融资组合策略”、“国内外企业如何共赢中国航运融资市场”等话题,旨在为航运业及金融业的共赢合作提供高端高效的沟通平台。

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